+86-574-86303380

Kategorija tal-prodott

Kuntatt magħna

Ningbo Zhenhai Finotek makkinarju Co., Ltd
Indirizz: 118 Triq ZhenNingXi, id-distrett ta ' Zhenhai, Ningbo City, Zhejiang Provinċja, Ċina 315221
Kuntatt: is -Sur Eric Zhou
Tat-telefown: 86-574-86303380
Fax: 86-574-86303380
Tell: 13586889073
E-mail:sales@finotekpower.com
ZIP kodiċi: 315221
www.finotekpower.com

L-aħbarijiet

Id-dar > L-aħbarijiet > Il-kontenut

Applikazzjoni tal-valv idrawliku fis-sistema idrawlika tal-mixi tal-makkinarju

Applikazzjoni ta 'valv idrawliku f'sistema idrawlika ta' makkinarju tal-mixi

B'mod ġenerali, il-makkinarju tal-mixi, is-sistema ta 'l-immanuvrar idrawlika sħiħa spiss tintuża mas-sistema idrawlika tax-xogħol tas-sistema biex tinqasam sors ta' pompa, li tikkonsisti f'sistema ta 'dual-loop b'pompa waħda (jew b'pompi doppji). Minħabba l-vantaġġi ta 'sistema sempliċi u xogħol ta' min joqgħod fuqu, tintuża b'mod wiesa 'fit-trakkijiet ta' tunnellaġġ ta 'daqs żgħir u medju.

Is-sistema kollha tal-ibbrejkjar idrawliku tikkonsisti minn valv tal-brejk idrawliku, il-brejkijiet tal-ġenb tar-rota u l-akkumulatur huma magħmula mill-valv tal-brejk idrawliku u l-akkumulatur, li huma konnessi ma 'xulxin fil-linja tal-immanuvrar tal-pompa waħda komuni (jew pompa doppja) , li jikkomponi s-sistema sħiħa ta 'l-immanuvrar ta' l-enerġija idrawlika u tal-ibbrejkjar. valv idrawliku Il-valv ta 'shunt waħdieni stabbli fl-output taż-żejt tal-pompa ta' l-istering permezz ta 'valv f'direzzjoni f'diversi direzzjonijiet (għal sistema idrawlika tax-xogħol) joħloq b'mod stabbli fluss kostanti, li jwassal għall-valv tal-brejk u l-akkumulatur. Meta l-valv idrawliku tal-brejkijiet ma jiċċaqlaqx, iż-żejt kostanti jidħol fl-irkaptu ta 'l-istering idrawliku sħiħ jew għat-tmun, jew l-ebda tagħbija lura għat-tank. Meta jsaħħaħ il-pedala tal-brejk, il-valv tal-brejk jista 'jipprovdi żejt liċ-ċilindru tar-rota tal-brejk biex jimplimenta l-brejk (waqt li qiegħed iċċarġja l-akkumulatur).

Is-sistema tista 'wkoll twettaq ibbrejkjar fl-istess ħin bħall-isteering, u għandha l-funzjoni ta' brejk ta 'emerġenza.

Prinċipju ta 'struttura u ħidma tal-valv tal-brejk

Il-valv tal-brejk huwa l-komponent ewlieni tas-sistema tal-ibbrejkjar idrawliku, kif muri f'Fig 2. Il-valv għandu total ta '5 porti taż-żejt tal-kontroll (P, N, Br, T, PA), rispettivament, , ċilindru tal-brejk, tank tal-karburant u akkumulatur, prinċipalment b'putt 13, pistun putter 10, rebbiegħa 8, Valv li jiżżerżaq 7, Rebbiegħa 6, feedback piston 5, stem magħluq 3 u valv tal-ballun one-way 12 u komponenti oħra, stati tax-xogħol.

(1) Stat tal-brejk (Stat Ħieles)

Fuq dan il-punt il-pożizzjoni tal-partijiet, p u N ħalq konnessi mal-kavità, il-pompa ta 'l-istering toħroġ żejt kostanti fluss minn p, N jum sal-irkaptu idrawliku sħiħ ta' l-istering (jew għat-tmexxija, Żejt taċ-ċilindru tar-rota tal-brejk tal-valv permezz tal-ħalq BR, F-kavità, e-kavità, valv li jiżżerżaq 7 u pistun tal-vireg push 10 ġewwa t-toqba ż-żgħira mill-ħalq T lura lit-tank, F'dan iż-żmien il-ħalq tal-PA minħabba l-effett ta 'one-way tal-valvola 12 bil-ħofra F skonnettja.

(2) L-istat tal-ibbrejkjar

Meta tħaffef il-pedala tal-brejk, imbotta 13, imbotta l-pistun 10 xellug, filwaqt li r-rebbiegħa 8 timbotta l-valv 7 li jiżżerżaq u l-pistun tar-reazzjoni 5 jitħalla lejn SHIFT, il-kanal bejn e-cavity u T-Port jingħalaq l-ewwel il-kanal bejn il-kavità-e u l-port P jinfetaħ, filwaqt li l-port P huwa konness mal-ħofra BR permezz tal-kavità e, u l-kavità F hija kkomunikata man-N-Port, u l-P-Port huwa bażikament ħieles

Meta l-valv tas-slide 7 jimxi aktar lejn ix-xellug, jagħlaq gradwalment il-kanal bejn PN, żidiet fil-pressjoni tal-Port p, il-port BR u l-pressjoni taċ-ċilindru tar-rota tal-brejk ukoll tiżdied, Din il-pressjoni taġixxi simultanjament fuq in-naħa tax-xellug tal-pistun ta 'rispons biex tipproduċi spinta dritta, u l-forza tal-kompressjoni tar-Rebbiegħa 8 hija bbilanċjata, sabiex il-pressjoni ta' ibbrejkjar kuljum BR (żewġ darbiet pressjoni) titla ' Il-vjaġġ huwa linealment proporzjonali, filwaqt li l-pressjoni tal-brejk mill-valv tal-partijiet u l-vireg rilevanti lejn is-sieq tal-operatur, sabiex l-operatur iħoss id-daqs tal-forza tal-ibbrejkjar. valv idrawliku Il-pistun tal-vakwu li jimbotta huwa mgħammar bi skorfina tal-limitu 11, waqt il-proċess tal-ibbrejkjar, meta l-parti ta 'fuq tal-baffle tal-body tal-valvola tieqaf, jista 'jillimita l-valur massimu tal-pressjoni tal-ibbrejkjar.

Meta l-pedala tkun rilaxxata, il-valvella slide 7 tiġi rritornata għall-pożizzjoni inizjali taħt l-azzjoni tal-pressjoni tal-pistun ta 'rispons u l-forza tar-rebbiegħa ta' erba '

(3) L-istatus ta 'ibbrejkjar ta' emerġenza

Meta l-pompa idrawlika hija mħassra jew il-magna taqbadha, minħabba l-port P mingħajr pressjoni, u għalhekk ma tistax timplimenta ibbrejkjar normali, is-sistema għandha funzjoni ta 'ibbrejkjar ta' emerġenza, il-prinċipju huwa kif ġej:

Is-sors tal-qawwa tal-ibbrejkjar ta 'emerġenza huwa pprovdut mill-akkumulatur. L-akkumulatur huwa tip ta 'rebbiegħa b'valv ta' sigurtà u swiċċ tal-pressjoni ta 'allarm bi pressa baxxa, pompa idrawlika konnessa ma' żewġ portijiet esterni taż-żejt, u port Shimin. Meta s-sistema biex timplimenta l-isteering jew l-ibbrejkjar normali, il-pompa idrawlika permezz tal-pressjoni tal-mili ta 'l-akkumulatur tal-valvola one-way, ir-rwol tal-valv ta' sikurezza huwa li jillimita l-pressjoni massima tal- fil-pressjoni tal-akkumulatur, il-buzzer tal-allarm jew l-LED, lill-allarm tal-operatur.

F'dan il-mument, il-pass fuq il-pedala tal-brejk, il-valv idrawliku tal-brejk tal-valv tal-valv li jiżżerżaq intern 7, il-pistun ta 'rispons 5 u s-sieq magħluqa 3 se jkunu konnessi biex jimxu lejn ix-xellug, zokk magħluq se jkun miftuħ b'vettura b'ħeffa waħda 12, port p. Bil-port ta 'BR, iż-żejt tal-pressjoni fl-akkumulatur għandu effett dirett l-ibbrejkjar ta' emerġenza fiċ-ċilindru tar-rota tal-brejk. Ħoll il-pedala, is-slide valve 7, il-pistun ta 'rispons 5 u l-punt 3 magħluq fl-istess ħin imxi lejn il-lemin, il-valv tal-ballun 12-il sit tas-sedil, skonnettja l-port PA u l-kanal BR Day. Wara li tagħlaq is-sieq 3 għall-pożizzjoni oriġinali, il-pistun ta 'rispons 5 bil-valv li jiżżerżaq 7 iktar dritt, tiftaħ il-kanal bejn it-ET, iċ-ċilindru tal-brejk taż-żejt intern permezz tal-brejk bejn il-ħofra br, kavità f, kavità E, -dum lura lit-tank.

(4) L-implimentazzjoni simultanja tal-istat tal-ibbrejkjar

Meta tiddawwar l-isteering (steering) u ma żżidx fuq il-pedala biex timplimenta l-brejk, pressjoni taż-żejt tal-P-Port Għalkemm il-lok (dan jiddependi fuq it-tagħbija ta 'l-istering), iżda minħabba għeluq kanal PE, u kanal ET, port mingħajr pressjoni, fi stat ta 'non-ibbrejkjar.

Jekk iddgħajjef il-pedala tal-brejk f'dan il-ħin, minħabba li l-valv li jiżżerżaq 7 ħalla, sabiex il-kanal Et jingħalaq u l-aċċess PE, il-parti tal-pompa taż-żejt tal-pressjoni fiċ-ċilindru tar-rota tal-brejk, jiġifieri, brejk implimentat.

Karatteristiċi ta 'sistema sħiħa ta' ibbrejkjar idrawliku

Mill-analiżi ta 'hawn fuq, wieħed jista' jara li s-sistema għandha l-karatteristiċi ewlenin li ġejjin:

(1) Is-sistema ta 'l-istering u tal-ibbrejkjar jaqsmu sors taż-żejt idrawliku, li jista' jitħaddem separatament, jekk meħtieġ, valv idrawliku u jista 'jiġi magħqud u interferit.

(2) meta mqabbla mas-sistema konvenzjonali ta 'ibbrejkjar idrawliku sħiħ, minbarra l-vantaġġi ewlenin tagħha, il-komponenti huma inqas (mingħajr valv mimli bil-pressjoni), u s-sistema hija aktar sempliċi.

(3) Il-mod ta 'konnessjoni tal-pedala huwa kompatibbli mal-pompa tal-kaptan tal-brejk, huwa iktar faċli biex jiġi installat u dekorat.

Fil-qosor, din is-sistema hija adattata b'mod speċjali għad-domanda għat-tiġdid tekniku ta 'makkinarju ta' daqs żgħir u medju, bħall-forklift, l-istering tal-grada tal-valvijiet idrawliċi u s-sistema tal-brejkijiet.


Id-dar | dwarna | Il-prodotti | L-aħbarijiet | Esibizzjoni | Kuntatt magħna | Inkjesta | Telefown ċellulari | XML | Main paġna

TEL: +86-574-86303380  E-mail: sales@finotekpower.com

Copyright © Ningbo Zhenhai Finotek makkinarju Co., Ltd. Drittijiet kollha riżervati.